Deux ponts côte à côte au-dessus des gorges des Usses : le pont Charles-Albert, suspendu, inauguré en 1839, aujourd'hui piéton et inscrit aux Monuments Historiques depuis 1966 ; et le pont Caquot, arche de béton de 1928, qui porte la RD1201. Propriété du Conseil Départemental de Haute-Savoie.
Le Pont de la Caille — officiellement pont Charles-Albert — est un pont suspendu en câble d'acier inauguré le 11 juillet 1839, à cheval sur les communes de Cruseilles et d'Allonzier-la-Caille. Long de 180 m, il franchit les gorges des Usses à 147 m de hauteur. Inscrit au titre des Monuments Historiques depuis le 6 mai 1966, il appartient au Conseil Départemental de la Haute-Savoie et figure parmi les 25 sites touristiques emblématiques de la Région Auvergne-Rhône-Alpes.
À côté se dresse le pont Caquot, ou pont Neuf, construit entre 1924 et 1928 sous la direction de l'ingénieur Albert Caquot. Son arche de béton non armé fut l'une des plus grandes voûtes au monde à l'époque. C'est lui qui supporte aujourd'hui la circulation automobile sur la RD1201. Le pont Charles-Albert, déchargé du trafic depuis 1929, est réservé aux piétons et aux cyclistes. Un site, deux ponts, une même histoire.
Situé sur la RD1201 entre Annecy et Cruseilles, à ~20 min au nord d'Annecy et ~20 min au sud de Saint-Julien-en-Genevois. Depuis l'A41, sortie Allonzier-la-Caille, puis RD1201 direction Cruseilles. Parkings gratuits de chaque côté du pont.
Ouvrir dans MapsAccessible par la RD1201. Le pont Charles-Albert lui-même est autorisé aux cyclistes depuis sa piétonisation.
Ouvrir dans Maps
Restaurant chalet au bord du lac, terrasse face à l'eau, bar du matin au dernier verre. Cuisine savoyarde et traditionnelle, charcuterie Maison Baud, glaces artisanales. Au cœur du Domaine du Tornet.
Vous y êtes allé ? Partagez vos photos — nous les ajoutons à cette page avec votre crédit. Tag #loisirs74 ou écrivez à photos@loisirs74.fr
Non. L'accès au Pont de la Caille est libre et gratuit, toute l'année, tous les jours. Parkings gratuits de chaque côté.
Non. Le pont Charles-Albert (appelé Pont de la Caille) est piéton depuis 1929. Les voitures empruntent le pont Caquot voisin, qui porte la RD1201.
Selon l'Office de Tourisme Fier et Usses, le Pont de la Caille surplombe la rivière des Usses de 147 m. Wikipedia et d'autres sources indiquent ~150 m : écart d'estimation mineur.
Oui. Les chiens sont acceptés sur le site du Pont de la Caille. Les tenir en laisse est recommandé sur le tablier et les passerelles, par sécurité.
Oui, deux parkings gratuits encadrent le Pont de la Caille : un côté Cruseilles (le plus grand) et un côté Allonzier-la-Caille. Le parking Allonzier est plus petit mais plus ombragé l'après-midi.
Oui. Le Pont de la Caille (pont Charles-Albert) est inscrit au titre des Monuments Historiques par arrêté du 6 mai 1966. Il appartient au Conseil Départemental de la Haute-Savoie.
Oui, un sentier permet de descendre depuis le site du Pont de la Caille vers les vestiges des thermes au fond des gorges. Les bâtiments sont désaffectés et en mauvais état, descente à faire avec précaution.
Le tablier du Pont de la Caille est sécurisé mais la sensation de vide est marquée, y compris à travers les planches de bois. Les passerelles panoramiques sont déconseillées en cas de vertige.
Vérifications multi-sources à la date de publication. Les informations peuvent évoluer — confirmez auprès du gestionnaire officiel avant un déplacement.
