Voie verte du Lac d'Annecy

Voie verte du Lac d'Annecy to symboliczna trasa rowerowo-piesza Haute-Savoie: 33 km wydzielonej ścieżki na dawnej linii kolejowej Annecy-Albertville, zamkniętej w 1966 roku, stopniowo przekształcanej od 1996 roku przez SILA (Syndicat Mixte du Lac d'Annecy). Trasa biegnie wyłącznie zachodnim brzegiem jeziora, od Pâquier d'Annecy (45,8992° N, 6,1294° E) aż do Val de Chaise w Marlens, przedłużona przez trasę rowerową V62 aż do Albertville po stronie Sabaudii.

Charakterystyka: gładka nawierzchnia asfaltowa o szerokości 3,50 m, płaska trasa (łączne przewyższenie ok. 20 m), oznakowana i utrzymywana przez cały rok. Dostępna dla wszystkich: rowerzystów, pieszych, rolkarzy, wózków dziecięcych, wózków inwalidzkich, rowerków dziecięcych. Trasa przebiega przez 10 nadbrzeżnych gmin: Annecy, Sevrier, Saint-Jorioz, Duingt, Doussard, Lathuile, Giez, Faverges, Saint-Ferréol, Val de Chaise. Według SILA na najbardziej uczęszczanych odcinkach odnotowuje się ponad 1 500 000 przejazdów rocznie — to najczęściej uczęszczana voie verte w Alpach francuskich, z rekordami do 10 000 przejazdów dziennie latem.

Objazd Lac d'Annecy rowerem: pełna pętla o długości od 38 do 42 km, łącząca voie verte na zachodnim brzegu z drogą D909a o ruchu współdzielonym na brzegu wschodnim. Wolny i bezpłatny dostęp przez cały rok, 24 godziny na dobę. Bezpłatne parkingi przy głównych punktach dostępu: Pâquier d'Annecy, Sevrier, Saint-Jorioz, Doussard, Faverges. Prace 2025-2026: 8 etapów poszerzania na odcinku 15,3 km po stronie zachodniej, ruch utrzymany, ale z okresowymi objazdami.

SILA zarządza i utrzymuje 30 km trasy między Sevrier (Beaurivage) a Val de Chaise. Na trasie znajdują się trzy przejścia podziemne, które eliminują skrzyżowania z pojazdami silnikowymi, oraz bariery ochronne na niektórych skrzyżowaniach. Przedłużenie trasy z Bredannaz do Val de Chaise kosztowało blisko 9,3 mln € (SILA, region Owernia-Rodan-Alpy, departament Haute-Savoie, Unia Europejska). Główne miejsce odpoczynku: dawna stacja kolejowa w Bredannaz (Doussard), wyposażona w toalety, fontannę z wodą pitną oraz strefę piknikową ze stołami i ławkami, gdzie stowarzyszenie Les Amis de Bredannaz prezentuje dawny sprzęt kolejowy, w tym lokomotywę z 1911 roku.

Oficjalna pętla objazdu jeziora, według SILA, ma 40 km. Wschodni brzeg, zagospodarowywany odcinkami w latach 2010-2022, składa się z 13,5 km voie verte, 3,5 km pasa rowerowego i 3 km dróg o ruchu współdzielonym: brak dedykowanej infrastruktury rowerowej na odcinkach przez Veyrier-du-Lac i Menthon-Saint-Bernard, a w Talloires wyznaczono jedynie pas rowerowy (w kierunku Angon → Talloires). Bardziej pofałdowany wschodni brzeg nie jest zalecany rodzinom z małymi dziećmi, które powinny wybrać brzeg zachodni.