Płatne
Małe muzeum lokalne w Sciez: kolekcje kopalne, alpejska geologia, prehistoria jeziora Genewskiego. Otworzyć sezonowo lub w drodze wizyty.
Micro light (ULM) odlatuje z lotniska Cervens nad jeziorem Genewa i masywem Mont-Blanc. Licencjonowany pilot, loty od 20 min do 1 h, aby odkryć alpejskie krajobrazy z nieba.

Lotnisko Cervens, bardzo blisko jeziora Genewa i Thonon-les-Bains, jest jednym z mikroświatło (ULM) strony praktyki w Haute-Savoie. Loty Discovery są oferowane przez pilotów z licencją FFPLUM na pokładzie zamontowanych mikroświateł, zapewniając widok z powietrza alpejskich krajobrazów (Jezioro Genewa, Dolina Arve, Masyw Mont-Blanc).
Formaty i publiczność. Kilka okresów: 20- 30 min lot odkrywczy dla pierwszego smaku, 45 min do 1 h lot odkrywczy do zwiedzania regionu szerzej. Otwarty dla dorosłych i dzieci od około 7- 10 (w zależności od wagi / wzrostu i klubu). Pasażer siedzi obok pilota i cieszy się widokiem; żadnych warunków wstępnych. Pokładowe wideo jako opcja.
Dobrze wiedzieć. Rezerwacja niezbędna, z zastrzeżeniem dostępności pilota i pogody. Loty odwołane lub przełożone w złej pogodzie (wiatr, deszcz, słaba widoczność). Ceny ~ €80- 120 za 20- 30 min, ~ €200- 280 za 1h. Przynieś ciepłe ubrania (chłodnica na wysokości) i okulary przeciwsłoneczne. Pilot zapewnia zestaw słuchawkowy i pełną odprawę przed startem.
Byłeś tam? Podziel się swoimi zdjęciami — dodamy je do tej strony z podaniem autora. Oznacz #loisirs74 lub napisz na photos@loisirs74.fr
Zazwyczaj od wieku 7- 10 w zależności od klubu i profilu (waga / wzrost). Brak górnej granicy, jeśli w dobrym zdrowiu.
20-30 min odkrycie koszt lotu około 80- 120 €, 1h lotu około 200- 280 €. 2026 cen potwierdzić.
Tak, rezerwacja niezbędna, z dużym wyprzedzeniem (loty zależne od pogody). Anulowanie / zmiana harmonogramu możliwe w złej pogodzie.
Tak, pilot posiada licencję FFPLUM (French Microlight Federation), doświadczoną i odpowiedzialną za bezpieczeństwo lotu.
Ciepłe ubrania (chłodnica na wysokości), okulary przeciwsłoneczne. Pilot zapewnia zestaw słuchawkowy, odprawę i cały niezbędny sprzęt.
Mikroświatło jest ściśle regulowane przez FFPLUM, samolot jest kontrolowany, pilot jest licencjonowany. Loty są anulowane w złej pogodzie. Ryzyko resztkowe jest niskie, ale istnieje (jak każda aktywność lotnicza).
Tak, wideo na pokładzie jest zazwyczaj oferowane jako opcja utrzymania pamiątki lotu.
Weryfikacja wieloźródłowa na dzień publikacji. Informacje mogą się zmieniać — przed wyjazdem potwierdź je u oficjalnego zarządcy.